バリ、ジャワ、コモド、火山、文化を島ごとに組み立てる大規模観光国。
バリ、ジャワ、コモド、火山、文化を島ごとに組み立てる大規模観光国。
インドネシアの旅行プランを、定番観光・歴史文化・グルメ・自然・家族旅行など目的別に整理しました。航空券、ホテル、現地ツアーを比較しながら計画できるよう、主要な旅行サービスへの導線もまとめています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| エリア | アジア / 東南アジア |
| おすすめ季節 | 乾季 |
| 主なテーマ | 島・寺院・自然・リゾート・家族 |
| 主な滞在地 | バリ、ジャカルタ、ジョグジャカルタ、ロンボク、ラブアンバジョ |
| 代表スポット | ウブド、モナス、ボロブドゥール、ギリ諸島、コモド国立公園 |
| 交通 | 島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。 |
| 安全確認 | 火山、地震、津波、宗教行事、地域ごとの治安差に注意。 |
エリア： バリ、ジャカルタ、ジョグジャカルタ、ロンボク、ラブアンバジョ
代表スポット： ウブド、モナス、ボロブドゥール、ギリ諸島、コモド国立公園
火山、地震、津波、宗教行事、地域ごとの治安差に注意。
海外旅行では、外務省海外安全ホームページ、航空会社、現地政府、宿泊先の最新情報を出発前に確認してください。
インドネシアの王道旅として、バリとウブドを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
このコースを詳しく見る →インドネシアでは島・寺院・自然を軸にすると、旅の目的を決めやすくなります。
島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。
火山、地震、津波、宗教行事、地域ごとの治安差に注意。
インドネシアの歴史旅として、ジャカルタとモナスを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。
火山、地震、津波、宗教行事、地域ごとの治安差に注意。
インドネシアのグルメ旅として、ジョグジャカルタとボロブドゥールを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。
火山、地震、津波、宗教行事、地域ごとの治安差に注意。
インドネシアの自然旅として、ロンボクとギリ諸島を軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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インドネシアの家族旅として、ラブアンバジョとコモド国立公園を軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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インドネシアの都市旅として、バリとウブドを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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インドネシアのリゾート旅として、ジャカルタとモナスを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。
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インドネシアの写真旅として、ジョグジャカルタとボロブドゥールを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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インドネシアの車なし旅として、ロンボクとギリ諸島を軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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インドネシアの長期旅として、ラブアンバジョとコモド国立公園を軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。
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インドネシアの季節旅として、バリとウブドを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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インドネシアのローカル旅として、ジャカルタとモナスを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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インドネシアの上質旅として、ジョグジャカルタとボロブドゥールを軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
このコースを詳しく見る →インドネシアでは島・寺院・自然を軸にすると、旅の目的を決めやすくなります。
島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。
火山、地震、津波、宗教行事、地域ごとの治安差に注意。
インドネシアの冒険旅として、ロンボクとギリ諸島を軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
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島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。
火山、地震、津波、宗教行事、地域ごとの治安差に注意。
インドネシアの安全確認旅として、ラブアンバジョとコモド国立公園を軸に無理なく組み立てるモデルコースです。
このコースを詳しく見る →インドネシアでは島・寺院・自然を軸にすると、旅の目的を決めやすくなります。
島間は航空便、近距離は配車・チャーター車。船移動は天候確認が必須。
火山、地震、津波、宗教行事、地域ごとの治安差に注意。
滞在の目安時間、料金、アクセス、駐車場をスポットごとにまとめました。行程を組むときは、ここの「滞在目安」に移動時間を足して1日の枠に収まるか確認してください。
中部ジャワの仏教遺跡。上層へ登るには人数枠のある別チケットが必要で、事前予約が前提になります。
💡 現地のコツ通常のチケットは遺跡の敷地に入るためのもので、上層へ登る権利は自動的には含まれません。上層は1日あたり1,200人前後の人数枠があり、8:30〜15:30の時間帯ごとに区切られています。枠は1〜2週間前に埋まることがあるため、3〜7日前までの予約が現実的です。「行けば登れる」場所ではないという点が、この遺跡の計画で最も重要になります。
⚠ 注意上層へ登るには事前のオンライン予約が必須です。人数枠が限られており、当日その場で決められません。屋外の遺跡で日陰が少なく、ジャカルタ周辺の年間平均気温は27℃前後です。宗教施設なので服装と振る舞いに配慮が必要です。料金は改定があるため公式で確認してください。
公式サイトで最新情報を確認 →ヒンドゥー教の寺院群。ボロブドゥールと同じ地域にあり、共通のチケットサイトで扱われています。
💡 現地のコツボロブドゥールと同じ公式チケットサイトで扱われており、まとめて手配できます。仏教のボロブドゥールとヒンドゥー教のプランバナンを同じ日程に入れると、ジャワ島の信仰の重なりが見えてきます。夕方にはラーマーヤナの舞踊公演が行われる時期があります。
⚠ 注意屋外の遺跡で日陰が少なく、暑さ対策が必要です。地震の影響を受けた区画があり、立ち入りが制限されている場所があります。料金と開場時間は公式で確認してください。宗教施設なので服装と振る舞いに配慮を。
バリ島内陸の町。街歩き自体は無料ですが、バリ島に入る外国人観光客には別途1回 IDR 150,000 の入域料がかかります。
💡 現地のコツバリ島の外国人観光客向け入域料は1回 IDR 150,000（およそ10米ドル相当）で、渡航前に公式ポータル（lovebali.baliprov.go.id）で支払ってQRコードを取得しておけます。到着後に払うより手続きが速く済みます。外国のパスポートを持つ子どもも自動的には免除されないため、人数分を見込んでください。
⚠ 注意バリ島の入域料は1人1回 IDR 150,000 で、外国のパスポートを持つ子どもも自動的には免除されません。ビザ代とは別です。ウブド周辺は道が狭く渋滞しやすいので、移動時間は余裕を見てください。寺院は服装規定があります。
バリ島南部の海岸。7月27.6mm・8月36.4mmと乾季の降水量が非常に少なく、1月350.7mm・12月327.4mmの雨季とは条件がまったく違います。
💡 現地のコツデンパサルの平年値では7月が27.6mm、8月が36.4mm、9月が59.4mm。一方で1月は350.7mm、12月は327.4mm、2月は289.8mmです。乾季と雨季で10倍以上の差があるので、ビーチが目的なら6〜9月にあてるだけで体験がまったく変わります。
⚠ 注意遊泳は現地の表示に従ってください。波と流れが強い日があります。日差しが非常に強く、日陰の少ない海岸が多くなります。雨季（11〜3月）は降水量が非常に多くなります。バリ島の入域料が別途かかります。
インドネシアの首都。ジャワ島の鉄道網の起点で、ジョグジャカルタ方面への移動もここから始まります。
⚠ 注意渋滞が非常に激しく、移動時間が読みにくい都市です。予定の間隔に余裕を持たせてください。年間平均気温は27℃前後で、1月307.1mm・2月359.5mmと雨季の降水量が多くなります。個別の施設は料金と休館日が異なります。
※ 料金・営業時間・所要時間は2026-09-01時点で公開情報を確認したものです。変更されている場合があるため、おでかけ前に各施設の公式サイトで最新情報をご確認ください。
インドネシアの行程で使う区間の所要時間です。車と公共交通を並べているので、レンタカーを借りるかどうかの判断に使えます。表の数字は通常時の目安で、休日や観光シーズンは上振れします。
| 区間 | 🚗 車 | 🚃 公共交通 | メモ |
|---|---|---|---|
| ジョグジャカルタ → ボロブドゥール寺院 | 約70分 | 路線なし | 推計。渋滞で変動する |
| ジョグジャカルタ → プランバナン寺院群 | 約40分 | 路線なし | 推計。ボロブドゥールとは反対方向にある |
| ジャカルタ → ジョグジャカルタ | — | 約420分 | 推計。鉄道での移動。航空機なら大幅に短くなる |
| デンパサル → ウブド | 約75分 | 路線なし | 推計。道が狭く渋滞しやすい |
| デンパサル → バリ島南部の海岸 | 約30分 | 路線なし | 推計 |
| ジャカルタ → デンパサル（バリ島） | — | 路線なし | 国内線での移動。島が変わる |
※ 料金・営業時間・所要時間は2026-09-01時点で公開情報を確認したものです。変更されている場合があるため、おでかけ前に各施設の公式サイトで最新情報をご確認ください。
インドネシアを3泊4日で回った場合の1人あたり概算です。時期と予約タイミングで大きく動くため、下限と上限の幅で示しています。航空券は含みません。
| 項目 | 下限 | 上限 | 内訳・前提 |
|---|---|---|---|
| 市内・島内交通 | ¥2,000 | ¥12,000 | 配車アプリが実用的。ジャワ島は鉄道も使える |
| 宿泊 | ¥8,000 | ¥60,000 | 3泊分。ゲストハウスからリゾートまで幅が非常に広い |
| 食事（4日分） | ¥4,000 | ¥30,000 | 食堂・屋台中心なら下限に近づく |
| 入場・入域料 | ¥2,000 | ¥15,000 | ボロブドゥール IDR 455,000前後、バリ島の入域料 IDR 150,000 |
| 予備 | ¥0 | ¥35,000 | ジャワ島とバリ島を両方回る場合の国内線 |
| 合計（1人） | ¥16,000 | ¥152,000 | 航空券・お土産を除く |
※ 料金・営業時間・所要時間は2026-09-01時点で公開情報を確認したものです。変更されている場合があるため、おでかけ前に各施設の公式サイトで最新情報をご確認ください。
見ごろ、混雑、気温、服装を月単位でまとめました。行き先を決めてから時期を選ぶより、この表で時期を先に決めたほうが失敗しません。
| 月 | この時期の見どころ | 混雑 | 気温の平年値 | 降水量 | 服装 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | バリ350.7mm・ジャカルタ307.1mmと雨季の中心。屋外の予定は組みにくい | 中 | ジャカルタ26.9℃／バリ27.9℃ | ジャカルタ307.1mm／バリ350.7mm | 半袖＋レインウェア |
| 2月 | ジャカルタ359.5mmで1年の最多。雨季のピーク | 中 | ジャカルタ26.8℃／バリ28.0℃ | ジャカルタ359.5mm／バリ289.8mm | レインウェア必携 |
| 3月 | ジャカルタ166.5mmに半減。雨季が緩んでいく | 中 | ジャカルタ27.4℃／バリ28.0℃ | ジャカルタ166.5mm／バリ231.1mm | 半袖＋レインウェア |
| 4月 | バリ107.4mm・ジャカルタ107.4mm。乾季に向かう転換点 | 中 | ジャカルタ27.9℃／バリ28.1℃ | ジャカルタ107.4mm／バリ107.4mm | 半袖＋折りたたみ傘 |
| 5月 | バリ94.7mm・ジャカルタ90.1mm。屋外の行程が組みやすくなる | 中 | ジャカルタ28.0℃／バリ27.8℃ | ジャカルタ90.1mm／バリ94.7mm | 半袖・帽子 |
| 6月 | バリ67.9mm・ジャカルタ50.6mm。乾季に入りビーチの条件が整う | 高 | ジャカルタ27.7℃／バリ27.2℃ | ジャカルタ50.6mm／バリ67.9mm | 半袖・帽子 |
| 7月 | バリ27.6mmと1年で最も少ない。海が目的ならこの時期 | 高 | ジャカルタ27.3℃／バリ26.5℃ | ジャカルタ84.9mm／バリ27.6mm | 半袖・帽子・日焼け対策 |
| 8月 | ジャカルタ36.2mm・バリ36.4mm。乾季の中心で両島とも条件が良い | 高 | ジャカルタ27.6℃／バリ26.3℃ | ジャカルタ36.2mm／バリ36.4mm | 半袖・帽子・日焼け対策 |
| 9月 | ジャカルタ42.6mm・バリ59.4mm。乾季が続き混雑も落ち着き始める | 高 | ジャカルタ27.8℃／バリ26.8℃ | ジャカルタ42.6mm／バリ59.4mm | 半袖・帽子 |
| 10月 | ジャカルタ56.7mm・バリ64.4mm。乾季の終わりで条件はまだ良い | 中 | ジャカルタ27.9℃／バリ27.6℃ | ジャカルタ56.7mm／バリ64.4mm | 半袖＋折りたたみ傘 |
| 11月 | バリ131.2mmに増える。雨季に向かう | 中 | ジャカルタ27.7℃／バリ28.2℃ | ジャカルタ80.4mm／バリ131.2mm | 半袖＋レインウェア |
| 12月 | バリ327.4mm・ジャカルタ180.4mm。雨季に入り屋内の予定が要る | 高 | ジャカルタ27.3℃／バリ28.0℃ | ジャカルタ180.4mm／バリ327.4mm | レインウェア必携 |
※ 料金・営業時間・所要時間は2026-09-01時点で公開情報を確認したものです。変更されている場合があるため、おでかけ前に各施設の公式サイトで最新情報をご確認ください。
料金・営業時間・気温・降水量などの数値は、以下の公開情報を2026-09-01時点で確認して記載しています。
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